Грузовой фургон МАЗ 5340B3,

Колесная Формула 4х2
Внутренние Размеры Платформы 6102х2488х2450
Грузоподъёмность кг. 10230
Двигатель ЯМЗ 5361.10 (270 л.с.)

Модель Фургон МАЗ 5340В3
Колёсная формула 4х2
Полная масса автопоезда, кг 36000
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной
массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8620
Грузоподъёмность, кг 10230
Модель двигателя
ЯМЗ-5361

Экологическая норма Euro-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
198 (270)

Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1161 (118)
Модель коробки передач
9JS135TA / ZF 9S1310 TO

Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Тип кабины
малая 2-х местная

Сцепление Фрикционное однодисковое, пневмогидропривод
Тормоза АБС, привод пневматический
ТСУ беззазорная сцепка
Дополнительное оборудование
ПБС, тахограф цифровой, предпусковой подогреватель двигателя



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФУРГОНА:
Внутренние размеры (ДхШхВ), мм 6102х2488х2450
Коэффициент теплопроводности от 0,7 до 0,4
Толщина панелей, мм
крыша - от 50 до 80

передняя стенка - от 50 до 80

боковая стенка - от 50 до 60

пол - 135

двери - от 57 до 80

Кузов выполнен из сэндвич-панелей:

- наружная обшивка: окрашенный лист стальной;

- внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной.

утеплитель стен – пенополиуретан.

Покрытие пола: полиуретановая заливка.

Дверной проем: нержавеющая сталь.

Фурнитура: импортная нержавеющая.

Окантовка кузова: неокрашенный оцинкованный профиль.

Внутреннее светодиодное освещение кузова.

Маркировка светоотражающей лентой.

Передние и задние габаритные фонари, боковые габаритные фонари, совмещенные со светоотражателем (согласно Правил ЕЭК ООН № 48(04)) .

Выдвижная оцинкованная лестница.

Фиксаторы дверей. Задний бампер безопасности (согласно Правил ЕЭК ООН № 73(00)).

Боковое защитное ограждение (согласно Правил ЕЭК ООН № 58(02)).

Закладные элементы в передней стенке для монтажа холодильно-отопительной установки.